接下来的沪市车展中，山海制造公司的展厅虽然也是人山人海，但是对比第一天的疯狂，还是些许距离。
而其他游客也去到其他车展厅观看。
流量慢慢的分散开来。
这使得沪市车展的官方负责人松了一口气。
尤其是上面叮嘱照顾的特斯拉汽车公司，人流量对比第一天，有些显着的提升。
这起码能够跟上面领导有交代。
第一天特斯拉汽车公司的流量几乎被山海制造公司吸走了。
并且沪市官方还被鹏市官方阴阳怪气了一波。
直接把沪市官方的高层整恼怒了。
狠狠的训斥了一顿沪市车展官方的安排。
干嘛要把特斯拉汽车公司安排在山海制造公司的对立面呢？
之前魏玛新能源汽车公司不就是很好的例子嘛！
直接被山海制造公司干的流量都没了，并且还破产倒闭，一众高层进去“免费喝茶改造”。
现在沪市车展居然直接把特斯拉汽车公司安排在山海制造公司，那不是给它挖坑嘛！
那个傻叉安排的？
沪市官方秘密安排人员彻查到底。
是不是收到了鹏市官方的指示。
结果并没有！
那个安排特斯拉汽车公司在山海制造公司的工作人员只是按照规章制度来办事。
整个B区，特斯拉汽车公司的展厅是最好的。
A区只有几个展厅，都被豪华品牌占据了，特斯拉汽车公司只能来到B区。
B区最好的位置都给了特斯拉汽车公司，这都不能打败山海制造公司。
这天时地利人和都让特斯拉汽车公司占了，结果还是争不过山海制造公司，那就怨不得别人了。
都给你安排B区最佳的车展厅，结果都干不过山海制造公司。
需要在自己身上找找原因。
有没有好好做引流！
有没有好好做服务！
有没有好好做介绍！
没有？
那神仙过来都难拯救你啊！
谁来都没用！
简直是烂泥扶不上墙！
当然吐槽归吐槽，现实还是要帮特斯拉汽车公司增加流量的。
不然沪市车展没法向上面交差。
随后使用各种手段来帮助特斯拉汽车公司的车展厅增加流量。
借用一下山海制造公司的吸引人流的手段。
送水！送零食！送冰淇淋！
果然，一顿操作下来，特斯拉汽车公司的车展厅流量蹭蹭蹭的往上涨。
虽然对比山海制造公司，还差点意思。
但是起码比第一天要好上不少。
不会看上去，工作人员比游客多的状况。
而马斯克等特斯拉汽车公司的高层暗暗的松了一口气。
没想到一个沪市车展暴露出那么多的问题。
直接被大夏国的新能源汽车公司——山海制造公司吊打了。
特斯拉汽车在国内的辨识度太低了。
并且特斯拉汽车公司两款车型的价格太过于昂贵了。
整个沪市车展下来，订单量不到三千辆。
这……
对比海豚小型汽车的四万九千辆的大订量，这简直是大巫见小巫。
几乎没有可比性的。
……
沪市车展闭幕了！
有的车企获得大量订单。
例如：山海制造公司。
有的车企订单量比较少。
例如：某些国内的造车新势力。
既然沪市车展结束了，那一众车企纷纷开始“打包袱”走人。
各回各家，各找各妈！
各家车企纷纷开始安排沪市车展之上消费者下的预定订单。
鹏市山海制造公司。
回到公司的范子涵立即召开高层会议。
而会议内容只有一个，那就是保量的交付海豚小型汽车。
不能让大订量一直留在那里。
产能必须要跟的上公司的节奏。
不然，消费者肯定不乐意的。
到时候可能会产生一些不必要的争端出来。
所以产能必须要要保证。
之前山海制造公司向大夏银行借的全用去买汽车生产线了。
经过几个月的时间，这两条全新的汽车线已经开始投入生产。
……
等范子涵来到会议室后，现场现场响起雷鸣般的掌声。
海豚小型汽车的大订量确实超过所有人的预估。
哪怕是山海制造公司的高层也一样。
之前他们预估海豚小型汽车发布会之后的大订量为两万多辆。
没想到直接被干到四万九千辆。
虽然没让海豚小型汽车在一周达成五万辆的成绩。
但是四万九千辆也是不错的成绩。
其他车企新上市的汽车没有这个数呢！
有的车企新上市的汽车只有几百辆。
这一对比，山海制造公司的四万九千辆就相当炸裂的存在。
而且每售卖出一辆海豚小型汽车的利润是比陆吾001汽车跟熊猫mini汽车要高不少。
海豚小型汽车的单辆车的利润有三千多块。
如果后续工艺成熟、生产速度加快、配件降价，这利润将会更大。
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