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33言情 > 穿越 > 抗战雄鹰,开局就抢鬼子战斗机 > 第222章 见面礼(二)
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野猪战术是在原时空的1942年由德国空军赫尔曼少校提出,并在1943年4月开始了第一次行动。

大致就是单引擎战斗机部队如果拥有良好的组织,并有着优秀的人员训练与畅通的后勤技术保障,在战斗中依靠探照灯和燃烧的火光寻找目标,将会在夜战中发挥重要作用。

需要对战斗机进行改装,同时也需要优秀的人员训练与畅通的后勤技术保障,这其实就很难。

这个战术的理念说起来简单,但操作起来并不容易,甚至还有可能被己方的防空武器误伤。

可见这个办法只能在一定程度上反制,但效果不会多明显。

所以李航目前应对日军夜间轰炸的办法更多的是采取被动防守和主动进攻。

被动防守就是把飞机给藏起来,他让人在旁边山里挖机库就是这个办法。

只要机库的里面空间够大,在进行一系列的加固,他就不信小鬼子的炮弹能钻地。

就算是山中机库的出入口可能被炸,但只要机库里面没什么问题,轰炸结束再清理出口就是。

而且夜间轰炸,小鬼子也看不清,那么多山,小鬼子哪里知道哪个地方是山中机库所在的山。

只要防着间谍地面引导就行。

这个办法看似折腾,但是能有效地保存战机,避免战机在夜间轰炸中被日军摧毁。

主动进攻自然不是夜间主动进攻,而是准备空袭武汉、太原、南京和广州。

按照航程和机场情况来看,这四个地方最适合起降重型轰炸机。

但因为日本陆军的实际情况,能执行轰炸任务的主要机型就是日军的九七式重型轰炸机和购自意大利的BR20轰炸机。

而这两款轰炸机都是鬼子陆军的,目前只有隶属于华北方面军的航空兵团才有,分别是第60、第12、第98战队。

第一个装备的就是九七式重型轰炸机,第二和第三则是装备的意大利菲亚特BR20轰炸机。

从短期来看,想要阻止日军轰炸重庆,最好的办法就是摧毁日军陆航的重型轰炸机,但这并不是一件容易的事。

因为太原和重庆的直线距离有着1100多公里,就算是从梁山过去,那也有1000余公里。

目前空军的CB-2轰炸机,顶天能飞过去,然后就飞不回来了。

所以想要出动轰炸机去反击的话,只能出动DB-3轰炸机去轰炸。

这款轰炸机5000米高空航速达到390千米每小时,携带500千克航弹航程4000千米,携带1000千克航弹航程3100千米。

若是出动这款轰炸机,空军是可以从成都起飞直接轰炸太原的。

正好空军之前引进过三十架这款飞机,是能凑齐一次轰炸任务所需的飞机,只是其防护能力差了些,只有三挺机枪,部分有一门20mm机炮。

“大队长,出动DB-3轰炸机去轰炸,若是护航的话,损失恐怕会不小,最好是有驱逐机护航。”一旁的汤步生眉头微皱地提醒了一句。

“汤中队长,你是开霍克75的,不只是我们大队,整个空军,包括苏联人的援华航空队,我们航程最远的驱逐机也就霍克75,最大航程1300公里。”一旁的陈瑞田操着不太标准的国语说道。

“加挂副油箱如何?”周志凯冒了一句。

“能加副油箱。但就算是加挂副油箱,航程顶天也就1800-2000公里,但太原距离我们太远,飞机也撑不起往返。”汤步生无奈地回答,他也意识到了问题。

空军的CB系列轰炸机其实很多,但航程太近了,执行几百公里的快速轰炸任务倒是没问题,太远了就只能望洋兴叹。

而DB-3轰炸机属于双发远程轰炸机,这其实就是个矛盾。

超过四千公里的航程,牺牲的不只是载弹量,也有自卫武器。

就像日军的九六陆攻,航程也很吓人,但是自卫武器也不是很强。

而国府的DB-3轰炸机只有三十架,除去有故障或者之前损坏的,能出动也就二十多架,随便损失一两架,都会很心疼。

最好的办法就是有驱逐机护航。

郑绍愚眉头微皱,“若是要护航,只能让驱逐机中转一次。”

“若是中转的话,就只有西安了。”周志凯当即回答道。

“你们想过一个问题没有,若是空袭出现意外,是否机场备降。”李航提了一下。

“备降机场?”众人眉头微皱。

汤步生思索了一会儿,“备降机场的话只能选择西安的西关机场和洛阳机场,但距离都在四百公里左右。”

郑绍愚其实想开口说还有个机场只有三百公里,而且很安全,但他不敢说。

“其实还有个机场。”

“大队长,还有什么机场?”众人都很疑惑。

“延安机场。”李航撇了一眼郑绍愚,见对方脸色有异,也没停,继续解释,“这个机场距离太原只有三百公里。”

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