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33言情 > 都市 > 重生之车企巨头 > 第634章 一个传奇
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现场响起热烈的掌声。

这期节目同时也在稻粒新闻网等几家网络媒体上同步转播。

“这是个传奇,告诉大家,我是唐朝集团的一名生产线上的生产工人,这个名额一直从太爷爷传到至今也有56年,这是我们的祖传。”一个网友在下面评论说道。

“什么,工作还是祖传的,你当你是王正翔呀。”有些不明白的网友发出疑问。

“呵呵,就是祖传,如果有人了解公司历史的会知道‘顶替’二字,这是唐朝集团一线生产岗位上进行的一个特殊政策,一线的生产技术工人退休了是可以把岗位传给子女的,这叫顶替。我们家至今还保存着太爷爷当年得到了优秀员工的奖章还有跟王老一起拍的照片。”那名网友评论下面晒出一张相片。

相片里是当年王石跟10个优秀员工的照片。

“哇,真的,王老当时还很年轻。”下面有个网友说道,“真羡慕你,跟唐朝集团一起成长。”

“一个家史就是唐朝集团的长成史。”

“全国企业家这么多,要说最让大家佩服的只有王老一个,王老不仅是着名企业家还是一个慈善家,有人作过一个统计,从上个世纪1982年创立至今,王老先后捐赠过的善款有两千多亿RMB.”

直播间。

主持人晓永接着说道:“我们都知道,唐飞公司与空壳、波阴一起是世界三大民航巨头,唐飞公司的民航客机以质量可靠而闻名天下,我这里有个统计数据,到现在为止,占全世界民航市场的42%,而且咱们最大起飞重量480吨的超大运输机也是出自唐飞公司,特别是唐飞公司研发的大涵道比发动机以可靠的性能跟大推力更是国家禁止出口的产品,还有咱们最新隐形战机所配备的矢量发动机时时刻刻保护着祖国的天空。”

主持人说完,看向王石问道:“王老,如果方便的话,能否跟大家说说唐飞公司目前的一些情况,大家都想知道。”

“虽然现在在网络上关于唐飞公司的情况也多,不过我想没有您说出来的更有权威,当然了,在不违反相关问题的情况下。”

“说到唐飞公司,它的前身是运10大飞机,后来由于种种原因,我接手过来,大家也知道唐飞公司主打国内民航市场,这些年的经营之下,主要是组织的政策持扶才有了今天,可以这么说,没有组织的持扶就没有唐飞公司的今天。”王石说道。

“是的,目前国内来说,九成以上的客机都是唐飞公司的,从最早的T2000到现在的T2050超大型客机,还走向了国际,成为了目前世界上的三大民航飞机巨头,现在的高校专业的TJ大学飞机专业依然是报考人数最多的一个专业,当然了,对考生的各项要求也是苛刻的。”主持人说道。

“其实,可以告诉大家一个消息,目前唐飞公司国营化手续已经开始进行当中,改制之后的唐飞公司,我们王家只持有10%的股份,唐飞是大家的唐飞,而不是一个家族的唐飞,只有把它交给组织,才能发展得更好。”

“物归原主嘛,当年我从组织手中接手过运10的初衷就是想着能够保留咱们大飞机的人才,现在想来是物归原主的时候了,现在唐朝集团所涉及的产业太多,有些产业我想应该让出一部分,而交给组织是我最放心的。”

“我王石能够有今天都是得亏于改革开放的好政策赶上好时代,东西网跟唐汽还有唐朝动力,已经足够后辈们忙的了,说直白点就是足够他们吃喝不愁,就是做个啥也不做的宅男,也足够他们吃喝几辈子了。”

“哇!”

王石这个消息可是个巨大的消息。

网络上的点击量在刷刷地往上跳。

“大家都说宰相肚里能撑船,我看王老可以装得下一个航母。”

“唐飞公司可是世界民航领域的三巨头,这份胸襟不是常人能够做到的。”

“人家是‘到碗里来’王老是‘到碗外面去’”

“哪个理工男算一算,唐飞公司的90%的市值是多少?”

网友们一听王石说唐飞公司让出90%的股分改制走国营合资的道路纷纷惊叹。

“我想,不只是我,还有电视机前的许多朋友听到这里都不能用惊讶来形容,我想,也只有王老才能有这样的胸襟。”主持人说道。

“唐飞公司是一家特殊的科技公司,想让它走得更远,我想,我走后,走国营化的道路是它最好的归宿。”王石说道。

“哈哈,王石,你这是跟大家商量的结果吧,家里人没有意见吧?”主持人笑着看向跟身后的王明纬问道:“王总,伱是怎么看这件事的?”

王明纬是现在唐朝集团的董事长。

“这是我们经过讨论后一致讨论结果,改制后的唐飞公司依旧沿用现在的制度还有工人,不得辞退任何一名员工这也是写进相关文件的,这对工人来说也是一个好事。”王明纬说道。

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